नवीन बाईक किंवा अॅक्सेसरीज विकत घेणे हे नवशिक्यांसाठी आश्चर्यचकित करणारे असू शकते;दुकानात काम करणारे लोक जवळपास वेगळीच भाषा बोलत आहेत.वैयक्तिक संगणक निवडण्याचा प्रयत्न करण्याइतके हे जवळजवळ वाईट आहे!
आमच्या दृष्टीकोनातून, कधी कधी आम्ही रोजची भाषा कधी वापरतो आणि तांत्रिक शब्दात कधी फसतो हे सांगणे कठीण असते.आम्ही ग्राहकासोबत एकाच पृष्ठावर असल्याची खात्री करण्यासाठी आम्ही खरोखरच प्रश्न विचारले पाहिजेत आणि ते काय शोधत आहेत हे त्यांना खरोखरच समजले आहे आणि बर्याचदा आम्ही वापरत असलेल्या शब्दांच्या अर्थाशी सहमत असल्याची खात्री करण्याची बाब आहे.उदाहरणार्थ, आम्ही काहीवेळा लोकांना "चाक" मागतो, जेव्हा त्यांना खरोखर नवीन टायरची आवश्यकता असते.दुसरीकडे, जेव्हा आम्ही एखाद्याला "रिम" दिले तेव्हा ते खरोखरच संपूर्ण चाक शोधत असताना आम्ही खरोखर गोंधळलेले दिसले.
त्यामुळे, बाईक शॉपचे ग्राहक आणि बाईक शॉप कर्मचारी यांच्यातील उत्पादक संबंधांमध्ये भाषेचा अडथळा दूर करणे हा एक महत्त्वाचा टप्पा आहे.त्यासाठी, सायकलच्या शरीररचनेचा विघटन देणारा शब्दकोष येथे आहे.
बहुतेक प्रमुख बाइक भागांच्या व्हिडिओ विहंगावलोकनसाठी या पृष्ठाच्या तळाशी स्क्रोल करा.
बार संपतो- काही सपाट हँडलबार आणि राइजर हँडलबारच्या टोकाला जोडलेले कोन असलेले विस्तार जे तुमच्या हातांना आराम करण्यासाठी पर्यायी जागा देतात.
तळ कंस- फ्रेमच्या खालच्या ब्रॅकेट शेलमध्ये ठेवलेले बॉल बेअरिंग आणि स्पिंडलचे संकलन, जे "शाफ्ट" यंत्रणा प्रदान करते ज्यावर क्रॅंक हात फिरतात.
ब्राझ-ऑन- थ्रेडेड सॉकेट्स जे बाइकच्या फ्रेमवर असू शकतात किंवा नसू शकतात जे बाटलीचे पिंजरे, कार्गो रॅक आणि फेंडर्स यांसारख्या उपकरणे जोडण्यासाठी जागा देतात.
पिंजरा- पाण्याची बाटली धारकासाठी पसंतीचे फॅन्सी नाव.
कॅसेट- बहुतेक आधुनिक सायकलींच्या मागील चाकाला जोडलेल्या गीअर्सचा संग्रह ("फ्रीव्हील" पहा).
चेनिंग्ज- बाईकच्या पुढच्या बाजूला उजव्या हाताच्या क्रॅंक आर्मला जोडलेले गीअर्स.दोन चेनरिंग असलेल्या बाइकला "डबल क्रॅंक" असे म्हटले जाते;तीन चेनरींग असलेल्या बाइकला "ट्रिपल क्रॅंक" असते असे म्हटले जाते.
कॉग- कॅसेट किंवा फ्रीव्हील गीअर क्लस्टरवर सिंगल गियर किंवा फिक्स्ड-गिअर बाईकवर सिंगल रियर गिअर.
विक्षिप्त हात- पेडल यामध्ये स्क्रू करतात;खालच्या कंस स्पिंडलवर हे बोल्ट.
सायक्लोकॉम्प्युटर- इलेक्ट्रॉनिक स्पीडोमीटर/ओडोमीटरसाठी पसंतीचे फॅन्सी शब्द.
डिरेलर- फ्रेमवर बोल्ट केलेले उपकरण जे तुम्ही गीअर्स शिफ्ट करता तेव्हा साखळी एका गीअरवरून दुसऱ्या गिअरवर हलवण्याचे काम हाताळते.दसमोर डिरेलरतुमच्या चेनरींगवरील शिफ्टिंग हाताळते आणि सहसा तुमच्या डाव्या हाताच्या शिफ्टरद्वारे नियंत्रित केले जाते.दमागील डिरेलरतुमच्या कॅसेट किंवा फ्रीव्हीलवरील शिफ्टिंग हाताळते आणि सहसा तुमच्या उजव्या हाताच्या शिफ्टरद्वारे नियंत्रित केले जाते.
डिरेलर हँगर- फ्रेमचा एक भाग जेथे मागील डेरेल्युअर संलग्न आहे.हा सहसा स्टील आणि टायटॅनियम बाइक्सवरील फ्रेमचा एक एकीकृत भाग असतो, परंतु अॅल्युमिनियम आणि कार्बन फायबर बाइक्सवर वेगळा, बदलण्यायोग्य भाग असतो.
ड्रॉप बार- हँडलबारचा प्रकार रोड रेसिंग बाइक्सवर आढळतो, ज्यामध्ये अर्ध्या वर्तुळाच्या आकाराचे वक्र टोक असतात जे बारच्या वरच्या भागाच्या खाली पसरतात.
ड्रॉपआउट- बाईक फ्रेमच्या मागील बाजूस U-आकाराच्या खाच, आणि पुढच्या काट्याच्या पायांच्या तळाशी, जेथे चाके जागी ठेवली जातात.तथाकथित कारण जर तुम्ही चाकाला धरून ठेवलेले बोल्ट सैल केले तर चाक "गळते."
स्थिर गियर- सायकलचा एक प्रकार ज्यामध्ये एकच गीअर आहे आणि त्यात फ्रीव्हील किंवा कॅसेट/फ्रीहब यंत्रणा नाही, त्यामुळे तुम्ही समुद्रकिनारी जाऊ शकत नाही.जर चाके फिरत असतील तर तुम्हाला पेडलिंग करावे लागेल.थोडक्यात "फिक्सी".
फ्लॅट बार- वरच्या किंवा खालच्या दिशेने वक्र कमी किंवा कमी नसलेला हँडलबार;काही सपाट पट्ट्यांमध्ये थोडासा मागे वक्र किंवा "स्वीप" असेल.
काटा- फ्रेमचा दोन पायांचा भाग जो समोरचे चाक जागी ठेवतो.दस्टीयरर ट्यूबहा काट्याचा एक भाग आहे जो हेड ट्यूबमधून फ्रेममध्ये वाढतो.
फ्रेम- सायकलचा मुख्य संरचनात्मक भाग, सामान्यतः स्टील, अॅल्युमिनियम, टायटॅनियम किंवा कार्बन फायबरचा बनलेला असतो.बनलेला अशीर्ष ट्यूब,डोके ट्यूब,डाउन ट्यूब,तळ कंस शेल,सीट ट्यूब,सीट राहते, आणिसाखळी राहते(प्रतिमा पहा).संयोजन म्हणून विकल्या जाणार्या फ्रेम आणि काट्याला a म्हणून संबोधले जातेफ्रेमसेट.
फ्रीहब बॉडी- बहुतेक मागील चाकांवरील हबचा एक भाग, ते कोस्टिंग यंत्रणा प्रदान करते जे तुम्ही पुढे पेडल करत असताना तुमच्या चाकाला पॉवर हस्तांतरित करते, परंतु जेव्हा तुम्ही मागे पेडलिंग करत असता किंवा अजिबात पेडल करत नाही तेव्हा मागील चाकाला मुक्तपणे फिरू देते.कॅसेट फ्रीहब बॉडीशी संलग्न आहे.
फ्रीव्हील- मागील चाकाला जोडलेल्या गीअर्सचा संग्रह बहुतेक जुन्या सायकली आणि काही खालच्या आधुनिक सायकलींवर आढळतो.गीअर्स आणि कोस्टिंग मेकॅनिझम दोन्ही फ्रीव्हील घटकाचा भाग आहेत, कॅसेट गीअर्सच्या विरूद्ध, जेथे गीअर्स एक घन, न हलणारे घटक आहेत आणि कोस्टिंग यंत्रणा चाकाच्या हबचा भाग आहे.
हेडसेट- बाईक फ्रेमच्या हेड ट्यूबमध्ये ठेवलेल्या बियरिंग्जचा संग्रह;हे गुळगुळीत स्टीयरिंग प्रदान करते.
हब- चाकाचा मध्यवर्ती घटक;हबच्या आत एक्सल आणि बॉल बेअरिंग आहेत.
स्तनाग्र- चाकाच्या काठावर स्पोक ठेवणारा एक लहान फ्लॅंग नट.स्पोक रेंचने स्तनाग्र फिरवल्याने स्पोकमधील तणाव समायोजित केला जाऊ शकतो, चाक “खरे” करण्यासाठी, म्हणजे चाक पूर्णपणे गोलाकार असल्याची खात्री करा.
रिम- चाकाचा बाह्य "हूप" भाग.सामान्यतः अॅल्युमिनियमपासून बनविलेले असते, जरी काही जुन्या किंवा निम्न-एंड बाइकवर स्टीलचे बनलेले असू शकते किंवा काही उच्च श्रेणीच्या रेसिंग बाइकवर कार्बन फायबरचे बनलेले असू शकते.
रिम पट्टीकिंवारिम टेप- सामग्रीचा एक थर, सामान्यतः कापड, प्लास्टिक किंवा रबर, जो रिमच्या बाहेरील बाजूस (रिम आणि आतील नळी दरम्यान) स्थापित केला जातो, ज्यामुळे स्पोकच्या टोकांना आतील नळी पंक्चर होऊ नये.
रिसर बार- मध्यभागी "U" आकारासह हँडलबारचा प्रकार.काही माउंटन बाइक्स आणि बहुतेक हायब्रीड बाइक्सप्रमाणे काही राइजर बारमध्ये खूप उथळ "U" आकार असतो, परंतु काही रेट्रो-शैलीतील क्रूझर बाइक्सप्रमाणेच खूप खोल "U" आकाराचे असतात.
खोगीर- "आसन" साठी पसंतीचा फॅन्सी शब्द.
सीटपोस्ट- खोगीर फ्रेमला जोडणारी रॉड.
सीटपोस्ट क्लॅम्प- फ्रेमवरील सीट ट्यूबच्या शीर्षस्थानी असलेली कॉलर, जी सीटपोस्टला इच्छित उंचीवर ठेवते.काही सीटपोस्ट क्लॅम्प्समध्ये द्रुत-रिलीज लीव्हर असते जे सोपे, टूल-फ्री ऍडजस्टमेंटसाठी परवानगी देते, तर इतरांना क्लॅम्प घट्ट किंवा सैल करण्यासाठी साधन आवश्यक असते.
खोड- हँडलबारला फ्रेमशी जोडणारा भाग.याला "गुसनेक" म्हणू नका, जोपर्यंत तुम्ही हे पूर्णपणे स्पष्ट करू इच्छित नसाल की तुम्ही अज्ञानी नवशिक्या आहात.स्टेम दोन प्रकारात येतात, थ्रेडलेस – जे फॉर्कच्या स्टीयरर ट्यूबच्या बाहेरील बाजूस चिकटलेले असतात आणि थ्रेडेड, जे काट्याच्या स्टीयरर ट्यूबच्या आत विस्तारित वेज बोल्टद्वारे ठिकाणी धरले जातात.
चाक- हब, स्पोक, स्तनाग्र आणि रिमची संपूर्ण असेंब्ली.
पोस्ट वेळ: जून-22-2022