तुम्ही सायकलिंगमध्ये कितीही कुशल असलात तरी, सायकलिंगच्या सुरक्षिततेमध्ये प्रथम प्रभुत्व मिळवणे आवश्यक आहे.सायकलिंग सुरक्षितता सुनिश्चित करण्याचा एक महत्त्वाचा मार्ग असला तरी, सायकलिंग शिकण्याच्या सुरुवातीला प्रत्येकाने समजून घेतले पाहिजे आणि माहित असणे आवश्यक आहे.रिंग ब्रेक असो की डिस्क ब्रेक, हे सर्वज्ञात आहे की बाईकमध्ये पुढील आणि मागील बाजूस ब्रेकचे दोन सेट येतात, ज्याचा उपयोग बाईकच्या पुढील आणि मागील चाकांवर नियंत्रण ठेवण्यासाठी केला जातो.पण ब्रेक लावण्यासाठी तुम्ही या बाइक्सचा वापर कराल का?आमचे सायकलिंग सुरक्षित ठेवण्यासाठी आम्ही ब्रेकचा वापर कसा करू?
ब्रेकच्या आधी आणि नंतर त्याच वेळी
ब्रेकच्या आधी आणि नंतर एकाच वेळी वापरा, कारण a नवशिक्यांचे सायकलिंग कौशल्यात कुशल नाही, त्याच वेळी ब्रेकचा वापर करणे हा कमी अंतरावर सायकल थांबवण्याचा सर्वोत्तम मार्ग आहे, परंतु जेव्हा तुम्ही दोन्ही ब्रेक वापरता, वाहन "शेपटी" इंद्रियगोचर तयार करणे सोपे आहे, कारण पुढील चाकाचा वेग कमी होण्याचे बल मागील चाकापेक्षा जास्त आहे, जर मागील चाक बाजूला सरकले तर, समोरचा ब्रेक अजूनही मागील चाकाकडे नेतो, एकदा मागील चाक सरकले की, अनेकदा कडेकडेने जातो. समोर सरकण्याऐवजी, पूर्ण रिलीझ झाल्यानंतर किंवा ब्रेक केल्यानंतर ताबडतोब ब्रेक फोर्स कमी करणे आवश्यक आहे, संतुलन पुनर्संचयित करण्यासाठी.
फक्त समोरचे ब्रेक वापरा
असा प्रश्न अनेकांना पडेल, फक्त समोरचा ब्रेक लावून पुढे सरकणार नाही का?जे अद्याप समोरचे ब्रेक फोर्स समायोजित करण्यास शिकलेले नाहीत त्यांच्या बाबतीत असेच होते.किंबहुना, याचे कारण असे की त्याने समोरच्या ब्रेकची ताकद पकडली नाही, आणि पुढे जाण्यासाठी जडत्व शक्तीचा प्रतिकार करण्यासाठी हाताच्या ताकदीचा वापर केला नाही, अचानक घसरण्याची शक्ती खूप मजबूत आहे, कार थांबली आहे, पण लोक अनेकदा पुढे जाणे सुरू ठेवतात, आणि शेवटी "उलटे" पडले, स्वार बनले.
फक्त मागील ब्रेक वापरा
केवळ मागील ब्रेकवर चालणे देखील सुरक्षित नाही, विशेषत: ज्यांना वेगवान कार चालवणे आवडते त्यांच्यासाठी.काही विशिष्ट प्रकरणांमध्ये, मागील चाक जमिनीतून बाहेर पडताना दिसून येईल, जर यावेळी मागील ब्रेक वापरला गेला तर, खरं तर, मागील ब्रेक पूर्णपणे कुचकामी आहे.आणि फक्त मागील ब्रेक वापरण्याचे ब्रेकिंग अंतर फक्त समोरचे ब्रेक वापरण्याच्या ब्रेकिंग अंतरापेक्षा जास्त असेल आणि सुरक्षा घटक मोठ्या प्रमाणात कमी होईल.
प्रभावी ब्रेक
कमीत कमी अंतरात बाईक प्रभावीपणे थांबवायची आहे, खरेतर सर्वोत्तम मार्ग म्हणजे ब्रेक जमिनीवरून तरंगत असलेल्या मागील चाकाकडे खेचणे, हाताने शरीराला घट्ट धरून ठेवणे, शरीर पुढे झुकणे टाळणे, शरीराला पुढे जाणे, आणि तितके दूर करणे. शक्य तितक्या, गाढव परत खूप अधिक करू शकता, आणि गुरुत्व शरीर केंद्र नियंत्रित, कसे कमी अधिक कमी आहे, मर्यादा मास्टर करण्यासाठी.हा ब्रेकिंग मोड विविध ब्रेकिंग स्थितींना लागू आहे.
कारण शरीरात आणि कारला चालवताना पुढे गती असते आणि गुरुत्वाकर्षण प्रवेग खाली दिशेने बल देते, त्याच वेळी, एक फॉरवर्ड फोर्स बनवते, ब्रेकची ताकद टायर आणि जमिनीवरील घर्षणामुळे पुढे कमकुवत होते, जर तुम्हाला चांगले हवे असेल तर ब्रेकिंग इफेक्ट, सायकलचा दाब जितका जास्त तितका घर्षण जास्त.त्यामुळे पुढचे चाक जास्तीत जास्त घर्षण देईल आणि शरीर मागे व खाली जास्त दाब देईल.त्यामुळे सैद्धांतिकदृष्ट्या बाइकच्या पुढच्या ब्रेकचे वाजवी नियंत्रण जास्तीत जास्त ब्रेकिंग इफेक्ट प्रदान करेल.
वेगवेगळ्या वातावरणात ब्रेक
कोरडा आणि गुळगुळीत रस्ता: कोरड्या रस्त्यावर, वाहन घसरणे आणि उडी मारणे सोपे नाही, मूलभूत ब्रेक, वाहन नियंत्रित करण्यासाठी सहाय्यक म्हणून मागील ब्रेक, अनुभवी कार मित्र मागील ब्रेक देखील वापरू शकत नाहीत.ओला रस्ता: निसरड्या रस्त्यावर, निसरड्या समस्या दिसणे सोपे आहे.जर मागील चाक घसरले तर शरीर समायोजित करणे आणि शिल्लक पुनर्संचयित करणे सोपे होईल.पुढचे चाक घसरले तर शरीराचा तोल सांभाळणे कठीण होते.ताबडतोब कार नियंत्रित करण्यासाठी आणि थांबविण्यासाठी वाहन नियंत्रित करण्यासाठी मागील ब्रेकचा वापर करणे आवश्यक आहे.मऊ रस्ता पृष्ठभाग: परिस्थिती आहे निसरड्या रस्त्याच्या पृष्ठभागाप्रमाणेच, टायर स्किड होण्याची शक्यता वाढली आहे, त्याचप्रमाणे कार थांबवण्यासाठी मागील ब्रेक वापरणे आवश्यक आहे, परंतु पुढील चाक स्किडची समस्या टाळण्यासाठी हे पुढील ब्रेक आहे.
खडबडीत रस्ता: खडबडीत रस्त्यावर चालताना, चाके जमिनीवरून उडी मारण्याची शक्यता असते, जेथे समोरचा ब्रेक वापरला जात नाही.समोरचे चाक जमिनीवरून उडी मारताना समोरचा ब्रेक वापरला तर, पुढचे चाक लॉक होते आणि लॉक केलेले पुढचे चाक जमिनीवर पडणे ही वाईट गोष्ट असेल.समोरचा टायर फुटला: जर समोरचे चाक अचानक फुटले तर समोरचा ब्रेक वापरू नका, या प्रकरणात समोरचा ब्रेक लावल्यास, टायर स्टीलच्या रिंगच्या बाहेर असू शकतो आणि नंतर कार उलटू शकते, काळजी घ्यावी लागेल.
फ्रंट ब्रेक फेल्युअर: फ्रंट ब्रेक फेल्युअर, जसे की ब्रेक लाइन फ्रॅक्चर किंवा ब्रेक स्किन खराब होणे किंवा जास्त पोशाख ब्रेकिंगची भूमिका बजावू शकत नाही, आम्हाला राइडिंग थांबवण्यासाठी मागील ब्रेक वापरणे आवश्यक आहे.सिद्धांततः आणि सराव मध्ये, फ्रंट ब्रेक वापरणे सर्वात प्रभावी मार्ग असेल.जर तुम्हाला तुमच्या आधी ब्रेक लावण्याच्या क्षमतेत प्रभुत्व मिळवायचे असेल, जोपर्यंत तुम्ही मागील चाकाच्या फ्लोटिंगच्या गंभीर बिंदूवर प्रभुत्व मिळवणे आणि वाहन घसरण्यापासून नियंत्रित करणे शिकत राहाल, जेणेकरून तुम्ही हळूहळू एक वास्तविक सायकलस्वार बनू शकाल.
पोस्ट वेळ: मे-18-2023